Zjedź z utartego szlaku
Capetown 7X – odważ się ruszyć w nieznane! Podobnie jak w przypadku wersji 7S jego nazwa nawiązuje do legendarnej podróży z Londynu do Kapsztadu, Theresy Wallach i Florence Blenkiron. To hołd dla odkrywców, którzy zawsze wybierają własną ścieżkę. X to z kolei zachęta, by zjechać z utartego szlaku i ruszyć po przygodę w nieznane.
X oznacza przygodę
7X to prawdziwy adventure-bike z krwi i kości. Łączy wysoki komfort w dalekiej turystyce z precyzją prowadzenia i przygodowym charakterem. Zaprojektowany do pokonywania krętych asfaltów i długich tras, ale gotowy również na zjazd z utwardzonych dróg. Wyrafinowana ergonomia, nowoczesna sylwetka i dbałość o detale sprawiają, że Capetown 7X zachwyca nie tylko eleganckim wyglądem i wykonaniem, ale też walorami turystycznymi.
Moc, która inspiruje
Dwucylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 692 cm³ generuje 74 KM i 68 Nm, oferując płynne, dynamiczne przyspieszenie w każdych warunkach i pełną kontrolę nie tylko na asfalcie, ale też na szutrowych bocznych drogach. Jego charakterystyka została zestrojona tak, aby zapewniać przyjemność początkującym turystom oraz satysfakcję bardziej wymagającym podróżnikom.
Wyposażenie, które robi różnicę
Capetown 7X stworzono z myślą o długich trasach i pełnym komforcie, dlatego jest zbudowany w oparciu o wysokiej jakości podzespoły i wyposażony w szereg udogodnień.
Na pokładzie znajdziesz regulowane zawieszenie: widelec USD i amortyzator centralny na jednoramiennym wahaczu, regulowaną turystyczną szybę i wygodną kanapę. 7-calowy wyświetlacz TFT z Bluetooth, wbudowanym videorejestratorem i screen-mirroringiem jest bogaty w informacje, światła w systemie Full-LED skutecznie oświetlają drogę, a na straży bezpieczeństwa stoi, kontrola trakcji TCS oraz ABS z możliwością całkowitej dezaktywacji oraz w trybie off-road (tylko tylne koło). Dopełnieniem przygodowego charakteru są szprychowane obręcze kół bezdętkowych z czujnikami ciśnienia TPMS.
Gotowy na każdą wyprawę
Dopracowane wykończenie, przemyślana ergonomia i bogate wyposażenie sprawiają, że Capetown 7X to idealny partner w dalekich podróżach i codziennych dojazdach. Jak na prawdziwy motocykl adventure przystało, Capetown 7X jest również seryjnie wyposażony w pakiet gmoli ochronnych, oraz handbary osłaniające dłonie kierowcy.
Oferta specjalna
Podobnie jak w wersji 7S również tutaj, przygotowaliśmy ofertę specjalną – pierwsze egzemplarze Capetown 7X są seryjnie wyposażone w pakiet dedykowanych wyprawowych kufrów aluminiowych. Solidnie wykonane kufry boczne wraz z centralnym pomieszczą najpotrzebniejszy bagaż podczas wyprawy, a specjalna pikowana wyściółka w kufrze centralnym ochroni najcenniejsze elementy twojego ekwipunku przed uszkodzeniami. Zarówno Capetown 7X jak i 7S objęte są aż 3-letnią gwarancją producenta bez limitu kilometrów.
O szczegóły pytaj u dealera Phelon&Moore
DOSTĘPNY OD
33 999 ZŁ (Z VAT)
* Cena nie obejmuje kosztów przeglądu zerowego i rejestracji.
Zdjęcia mają charakter poglądowy a dane techniczne mogą ulec zmianie w dowolnym momencie i bez uprzedzenia.
Specyfikacja
SILNIK
Typ – Silnik 2-cylindrowy rzędowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, DOHC
Pojemność skokowa – 693 cm³
Maksymalna moc – 74 KM (55 kW) przy 8750 obr./min
Maksymalny moment obrotowy – 68 Nm przy 6500 obr./min
Śr. zużycie paliwa: 5 l/100 km
Podwozie
Rama – kratownicowa z wysokowytrzymałej stali
Zawieszenie przednie – widelec Upside-down 43 mm, regulowany – skok 170 mm
Zawieszenie tylne – Aluminiowy monowahacz, centralny amortyzator z regulacją – skok 170 mm
Koła/hamulce
Koło przednie – Obręcz szprychowana, opona bezdętkowa 120/70-19 Phelon & Moore Sport-Touring Panther
Hamulce przednie – ABS – podwójna tarcza 300 mm, radialne zaciski 4-tłoczkowe
Koło tylne – Obręcz szprychowana, opona bezdętkowa 170/60-17 Phelon & Moore Sport-Touring Panther
Hamulce tylne – ABS – pojedyncza tarcza 260 mm – 2-tłokowy zacisk osiowy
Wymiary
Dł. / szer. / wys. – 2290 / 840 / 1260 mm
Rozstaw osi – 1550 mm
Wysokość siedzenia – 810 mm
Poj. zbiornika paliwa: 19,1 l
Waga – na sucho 224 kg / Gotowy do jazdy 248 kg (z pakietem kufrów i pakietem ochronnym)
Wyposażenie
- 7-calowy wyświetlacz TFT z funkcją Screen Mirroring (przesyłania ekranu),
- Regulowana szyba
- Osłony dłoni
- System kontroli trakcji (TCS)
- System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS),
- ABS z możliwością dezaktywacji w trybie off-road
- Światła przeciwmgielne
- Oświetlenie Full LED
- Grzane manetki
- Stopka centralna
- Port ładowania USB/USB-C
- Przednia kamera
- Gmole
NIEZWYKŁA PODRÓŻ
Szczypta historii
Marka Phelon & Moore została reaktywowana w 2022 roku, przez grupę pasjonatów z wieloletnim doświadczeniem w branży motocyklowej. Ich celem było stworzenie marki motocykli premium o globalnym zasięgu, inspirowanych bogatą historią Phelon & Moore oraz Panther w XX wieku.
W latach 30. XX wieku Theresa Wallach i Florence Blenkiron wyruszyły w niezwykłą wyprawę z Londynu do Kapsztadu na motocyklu Phelon & Moore Panther. Tym samym zapisały się na kartach historii motocyklizmu.
Obie kobiety były zapalonymi motocyklistkami i zawodniczkami wyścigowymi. W 1933 roku Florence, z zawodu sekretarka, jako pierwsza kobieta w historii przekroczyła barierę 100 mph (161 km/h). Theresa, inżynierka, dokonała tego w 1939 roku, jako trzecia kobieta w Anglii.
Poznały się w 1933 roku i szybko stały się bliskimi przyjaciółkami. Gdy Florence postanowiła odwiedzić krewnych i znajomych w Południowej Afryce, Theresa zaproponowała, by odbyły tę podróż razem… na motocyklu.
Londyn-Kapsztad – wielka podróż
W grudniu 1934 roku wyruszyły z Londynu w liczącą 21 720 km (13 500 mil) podróż, jadąc po nieutwardzonych drogach, w tym także przez Saharę – bez żadnej pomocy. Do Kapsztadu w RPA (wtedy ZPA) dotarły w lipcu 1935 roku. Niezawodnym kompanem i zarazem środkiem transportu był motocykl Panther z bocznym wózkiem i pewnego rodzaju przyczepą kempingową. Theresa prowadziła szczegółowy dziennik podróży i nagrała wiele godzin materiału filmowego.
Ich niezwykła podróż została opisana w książce „The Rugged Road”, zawierającej wspomnienia Theresy Wallach. To świadectwo jednej z najbardziej inspirujących przygód w historii motoryzacji.
Galeria
Napisz do Nas
Jesteś zainteresowany tym pojazdem? Wypełnij formularz i skontaktujemy się z Tobą!
(*) Pola obowiązkowe